Model E30
Ceník úprav (ceny uvedeny bez DPH)

AKCE do odvolání slevy až 30% !!! Zavolejte, či napište si o aktuální cenu.

Objem	základní výkon		po zvýšení výkonu		rozdíl		cena CZ/EUR
	kW/PS	Nm	kW/PS	Nm	kW/PS	Nm
diesel
2400 TD	85 / 116	220	103 / 140	262	+18 / +24	+42	6  999,- / 320,-
benzin
1600-316i	74 / 101	141	79 / 107	155	+5 / +6	+14	6  999,- / 320,-
1800-318i	83 / 113	162	91 / 124	178	+8 / +11	+16	6  999,- / 320,-
2000-320i	95 / 129	164	104 / 141	180	+9 / +12	+16	6  999,- / 320,-
2300-M3	143 / 194	230	154 / 209	250	+11 / +15	+20	6  999,- / 320,-
2500-325i	125 / 170	222	136 / 185	243	+11 / +15	+21	6  999,- / 320,-

Vyráběl se v letech 1982 až 1990. kromě kupé a kabrioletu (do roku 1993) se nabídka rozšířila o dvou- a čtyřdvéřový sedan a pětidvéřové kombi (od roku 1987). Motor byl vpředu, pohon zadních (tato koncepce je pro BMW typická) nebo všech kol (od roku 1986). Cena oproti předchůdci byla téměř dvojnásobná. Poprvé se objevil sportovní model M3, který měl výkon 143 kW.

M3

Původně byla určena pro okruhové závody. Tehdejší předpisy vyžadovaly homologaci na základě 5-ti tisícové série. M3 se pozná podle vyššího víka kufru, jiného sklonu zadního okna, rozšířených blatníků a spojlerů. Původně se vyráběla z verze kupé, až ke konci se přidal i kabriolet. V interieru byly sportovní sedadla a volant zdobená logem divize M. Brzdy pocházejí z řady 5. Pětistupňová převodovka měla řazení doleva dolů. Později se objevily vylepšené verze M3 Evo I a Evo II, speciální edice Europa Meister a Johnny Ceccoto/Ravaglia.

Technická data modelu M3

* Pohotovostní hmotnost 1300
* Motor řadový čtyřválec, 2302 cm3, dohc
* Zdvihový objem (cm3) 2302
* Výkon (kW/PS) 200 koní při 6750 ot/min
* Točivý moment (Nm) 241 Nm při 4750 ot/min
* 0-100 km/h (s) 7,5
* Nejvyšší rychlost (km/h) 225

Modely

* 316
* 318
* 325 - 90 kW
* 325iS - 125 kW
* 325i - vylepšená verze iS (vybevení v elektronice, sportovní sedadla, 14 palcová kola atd.)
* 325iX - pohon všech kol

Tags: BMW E30

Comments are closed.